Prognose: Strait of Hormuz traffic returns to normal by August 31?

Plattform-Vergleich

Markt-Kontext

Die Schifffahrt in der Straße von Hormus hat sich nach einer vorläufigen Einigung zwischen den USA und Iran erneut erhöht, doch das Verkehrsaufkommen liegt weiterhin deutlich unter dem Vorkrisenniveau. Während am Samstag und Montag jeweils 35 Schiffe die Meerenge durchquerten, entspricht dies nicht dem früheren Durchschnitt von rund 60 Schiffen pro Tag, der für eine Normalisierung erforderlich wäre[1]. Die aktuelle Situation bleibt fragil, da die Meerenge faktisch noch blockiert ist und die Sicherheitslage weiterhin kritisch und volatil bleibt[2].

Historisch vergleichbare Fälle zeigen, dass eine Rückkehr zum Normalverkehr in der Straße von Hormus Monate dauern kann. Experten von Capital Economics schätzen, dass die Energieströme bis Ende September rund 80 Prozent des Vorkriegsniveaus erreichen könnten, was jedoch nicht den geforderten Wert von 60 Schiffen in einem 7-Tage-Durchschnitt erfüllt[5]. Rohöl-Analystin Martha Tallas von Argus Media geht sogar davon aus, dass der Verkehr „frühestens ab September“ wieder ernsthaft aufgenommen wird, was die aktuelle Prognose von 20 Prozent für eine Normalisierung bis Ende August untermauert[3].

Trader sollten vor allem den Fortschritt der Minenräumung und die Dauer der Waffenruhe beobachten, da diese Faktoren entscheidend für die Wiederöffnung der Meerenge sind. Laut Amena Bakr vom Analysehaus Kpler könnte die Entfernung der Seeminen bis zu sechs Monate in Anspruch nehmen, während maritime Sicherheitsexperten von Reuters eher mit 40 bis 50 Tagen rechnen[5]. Die vorläufige Einigung zur Verlängerung der Waffenruhe um 60 Tage, die am 29. Mai erzielt wurde, ist noch nicht offiziell von Teheran bestätigt oder von Trump unterzeichnet, was die Unsicherheit weiter erhöht[2].

Quellen: 1 · 2 · 3 · 4 · 5

Methodik dieser Bewertung

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